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哪些职业投保时容易被拒？高危职业如何买保险？
前几天小编翻看后台留言的时候，看到这么一条信息：小编我经常关注你的号，最近想要给自己配置一份意外险，谁知道却被保险公司拒赔了，只因为我是一名长途货车司机，请问小编货车司机不能买意外险吗？
在现实生活中因职业原因被拒保的情况还是挺多的，买保险不仅和年龄、健康有关，从事什么职业也是保险公司重点审核的因素之一。比如开头所说的这个被拒赔的案例，最主要的原因是，长途货车司机属于高危职业，不在所投保险的保障范畴，因此才会拒赔。原来买保险也是分职业的，不是所有的职业都能够正常投保，接下来小编给大家详细说一说哪些职业投保时容易被拒？高危职业者如何买保险？
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一、保险的职业类别划分
对投保人进行职业区分，是保险公司的常规操作。这样做看起来似乎不近人情，但实际上也是为了降低赔付风险，维护保险的公平性。不得不承认，各行各业的人每天面临的风险是截然不同的。一个是在办公室喝咖啡、敲键盘的文职人员，另一个是整天悬吊在高空中给大楼刷漆的工人，谁的意外风险系数更高？肯定是高空作业人员的风险更高。因此，保险公司才会根据不同的工作环境，对不同的职业进行分类，职业通常分为1-6类，级别越高，意味着风险越大。关于1-6类职业的详细信息，小编这里就不多做解释了，感兴趣的朋友可以自行去搜索一下。
除了常规的1-6类职业外，还有超高风险的S类（又称0类或7类）职业。
比如前线军人、矿工、爆破工、高压电工等等。这类职业都算是高风险职业，普通的意外险产品无法购买，但并不是所有的保险都会拒绝，具体需要看保险条款规定。
前段时间比较火的电影《中国机长》，对于民航飞行员这个职业，有的保险公司将其设为6类高风险职业，有的公司却仅仅将其定性为4类中等风险职业。所以，一家保险公司不让买保险，消费者可以尝试去别家保险公司看看，说不定就能成功投保了呢。
另外，不同的保险产品，职业分类上也会有较大出入。还是以民航飞行员为例。一般来说，寿险、意外险会将其设为6类职业；然而在医疗险和重疾险中，民航飞行员仅为4类职业。
二、为什么分类差距这么大？
因为不同险种的保障性质不同。寿险和意外险保障的是身故责任，民航飞行员每天的工作就是在天上飞，意外死亡的风险自然要比普通人大得多。而医疗和重疾保障的是医疗责任，民航飞行员身体素质普遍良好，经常进行常规体检，健康风险较低。因此，投保的时候还是要以具体的职业分类目录为准。
三、高危职业者如何投保？
不同的保险产品对于职业分类的要求不同。5-6类的高危职业，可选择的保险产品相对较少，核保也非常严格。
从不同的险种来分析：
1、意外险
意外险对于职业分类要求最高，受到职业分类影响最为明显。大部分意外险会限定职业分类为1-3类，符合1-3类类别的人员可以投保，而4-6类的人员则不能投保。少数意外保险产品可以投保1-5类和1-6类，但保费通常很高，保额却很低。随着人们需求的增加和保险市场的发展，高危职业不再像之前一样，直接拒保。保险公司开始针对某些高危职业人群销售特定的5-6类意外险。
2、医疗险
一般医疗险承保职业范围为1-4类，除此之外，也有部分公司允许5-6类职业可投保医疗险。
3、寿险
寿险对于职业的限制还算比较少的，目前市场上大部分寿险承保的职业范围为1-4类，也有极少的公司愿意为1-6类职业承保，甚至无职业类别限制。如果你有买寿险的想法，稳妥起见要早点配置一份。
4、重疾险
重疾险对被保险人职业要求比较友好。虽然大多数保险公司只承保1-4类职业，但近年来，许多保险公司相继推出了可为1-6类职业投保的重疾险。只是保费与保额与正常的重疾险有点不一样。
有的小伙伴问小编，如果投保的时候属于低风险职业，但投保一年后换了一份高风险的工作，而这个职业不属于保障范围，怎么办？
一般来说，长期型的保险只要能成功投保，无论将来是否转行，都是可以理赔的。而医疗险和意外险等短期保险，则大概率不赔。但是不同公司的产品对职业类别的要求可能各有不同，且不同公司之间划分职业的依据也有所不同，同一职业在某家公司类别为3类，但有可能在另一家公司被分在4类。
有的公司针对机关人员的职业分类较为宽泛，如果没有具体规定，可以视为“其他工作人员”，从而划入风险较低的职业等级；保险条款上没有标注的职业需要找保险公司进行咨询，从而得知自己是否可以投保。
购买相关保险后，自己的职业出现变动不在产品承保职业类别中时，一定要主动告知保险公司，或在保险公司后续回访询问时要如实告知，与保险公司进行协商是否继续投保，不能有所隐瞒，否则在需要理赔时极有可能被拒赔。
写在最后
不是所有的职业都能成功投保意外险，消费者在购买之前一定要搞清楚，自己的职业属于哪种类型，哪些保险可以正常投保，哪些不能，以免影响到后续的理赔。今天的分享就到这里了，希望小编写的文章能够对你有用。
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